其實我們是在8/9晚上九點多到達美國的,我們先到LA的機場,把行李拖出來通關,到這裡一切都很順利 (而且我們的行李沒有被檢查,非常lucky! )。重新寄放行李後我們依循指示到第二個Terminal準備轉國內線到Minneapolis,拖著手提行李的我們就發現LA機場的動線真不是普通的爛!
也許常在LA轉機或是搭機的朋友已經習慣了,但是對於我們第一次(或第二次)到機場轉機的「觀光客」來說,這個機場真的超不人性化。首先,在通關之後、重新寄行李之前,我們居然要手動推行李經過一個「上坡」才有辦法離開這個航廈─沒錯!沒有任何的輔助工具或是手扶梯什麼的─於是,我們兩人就手推著四個最大的行李箱、兩個登機箱,外加親切的長榮空姐送我們的兩包食物,以及各背著一包筆記型電腦背包徒步經過這個上坡;然後寄放行李,抓著手提行李前往說遠不遠說近不近的Terminal2。
我看至少走了500公尺有吧我想......好不容易進到Terminal2,又有一條長長的通道,我們要從它的最南邊走到最北邊才能到國內線check in, 途中同樣的沒有任何手扶梯什麼的。到了最北邊,真是他媽的好了!所有的電扶梯都是往下的,要到二樓check in只能靠一個小電梯,於是所有的人提著一堆行李就只能擠進這個電梯向上走。
到達二樓以後,你以為可愛的西北check in櫃檯就在你的眼前嗎?
Nonono! 西北的櫃檯在第二航廈的最南邊,別忘了我們已經從南邊走到北邊來,現在又拖著行李走回去「最南邊」。
到達櫃檯後,看到偌大一排櫃檯,有將近十個窗口,此刻check in一定相當神速吧?不!大部分的櫃檯都是空的,雖然裡面坐著航空公司的地勤人員。櫃檯功能區分之細讓你探為觀止!有電子機票自動check in、電子機票check in還要加上行李的、以及一般紙上機票check in的地方。一個地勤人員會過濾你手上的機票指引你該去哪個窗口,但是隊伍卻一點都沒有移動的傾向,因為一整排櫃台裡面,紙上機票的櫃檯只有一個!所以Tree和我光是等那個紙上機票的櫃檯空出來就等了許久。而電子機票的櫃檯速度就很快嗎?並沒有,因為所有的美國人都不熟悉那個電子機票的機器,她們杵在機器前面亂按一氣後,裡面的地勤人員只好「跑出來」協助她們操作。How come! 等到我們check in完畢已經過了四十分鐘左右,但是排隊的人我想不超過三十人,這就是西北航空的服務效率啊!
等到上了飛機以後,又再飛機上原因不明地等候了一個小時才起飛,damn it! 雖然美國國內線誤點時有所聞,但是超越20小時的飛行加轉機時間,我心裡也只能髒話連連了。
- Aug 17 Wed 2005 23:10
[心情]初來乍到Ⅰ
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